Nova Super Ténéré...

Saiba mais alguns pormenores sobre a mota mais aguardada do ano...

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Recolha mais algumas “pistas” acerca do concept bike de uma das mais aguardadas máquinas da gama YAMAHA para o próximo ano: a Super TÉNÉRÉ.

http://www.yamaha-motor-europe.com/super-tenere/

Além do Deserto:
A nova YAMAHA Super TÉNÉRÉ.

Nas instáveis areias do Ténéré, nada é o que parece.
Os trilhos de hoje são horizontes amanhã.
As paisagens tornam-se memórias da noite para o dia.
E aquilo que ninguém consegue travar pode ser conseguido.

Mas aqui, nas areias em constante movimento do Ténéré, a novíssima YAMAHA Super TÉNÉRÉ está pronta para a aventura.

Recuando no tempo até ao ano de 1979, é importante recordar o momento em que a YAMAHA dá início ao desafio a que se propôs de criar a máquina perfeita para competir na maior e mais exigente prova de tipo rallye-raide do mundo – o rallye Paris Dakar.

Assim, em 1989, nasce a Super TÉNÉRÉ, XTZ 750, cujo nome advém da região desértica onde se situa a etapa mais exigente deste rallye, que viria a ser a primeira de uma longa gama TÉNÉRÉ.

Como se pode facilmente imaginar, para ganhar um rallye ou uma prova desta dureza, um
motociclo precisa de um pouco mais do que apenas resistência.
Afinal, quando se conduz sozinho num deserto a 150km/h algures entre Dirkou e Agadez, uma falha mecânica pode deitar tudo a perder em variadíssimos aspectos. Ali, ou se é forte ou está-se acabado.
Ou ambos.

Por termos conseguido aliar resistência e velocidade, somos os campeões de construtores da história do Paris Dakar.
E é com esse espírito presente que idealizamos e construímos todas as nossas TÉNÉRÉ. Ficará, por isso, agradavelmente surpreso sabendo que a mais recente Super TÉNÉRÉ – com um novo motor, rigorosamente testado, vai ainda mais longe.

Se procura um motociclo
inteligente e aventureiro capaz de o fazer conquistar as
situações mais extremas, então a nova Super TÉNÉRÉ é o seu veículo. Equipámos a nova Super TÉNÉRÉ com um novo motor bi-cilindrico de grande cilindrada, com cilindros paralelos, utilizando tecnologia 270° crankshaft para oferecer inigualáveis níveis de potência, arranque e tracção – perfeito para responder a qualquer situação ou dificuldade do dia-a-dia.

A nova Super TÉNÉRÉ está equipada com a mais elevada tecnologia, de forma a proporcionar- lhe uma óptima performance, assim como excelentes níveis de condução e controlo.
A nova Super TÉNÉRÉ contará também com:

· Sistema YCC-T (Yamaha Chip-Controlled Throttle), com controlo de tracção melhorado em qualquer pavimento.
· Tecnologia de ponta ao nível dos sistemas ABS e UBS (Unified Brake System), que liga os travões dianteiros e traseiros para aumentar o conforto da condução, e inteligência suficiente para se adaptar a qualquer situação - on e off road. Afinal de contas, quando se está em território desconhecido e não se consegue ter grande visibilidade, por vezes é preciso travar vertiginosamente. E então, refeito da surpresa, é preciso retomar o caminho, independentemente do tipo de piso.

No início de 2010, conquistado o deserto, é chegado o momento de continuar a aventura noutros mundos, locais de grande inspiração, onde iremos revelar-lhe a verdadeira obra- prima de engenharia que é a nova Super TÉNÉRÉ, e com a qual ficará apto a conquistar os terrenos mais inóspitos do planeta.

Agora, com a nova Super TÉNÉRÉ, qualquer aventura, mais curta ou mais longa, está ao seu alcance. Com ela, todos os desafios são transponíveis.

Nova Super TÉNÉRÉ. Vá mais longe.